最忙地铁站里的“女指挥官”

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2018-05-09

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  本报记者刘冕  “现在13号线车空,您注意脚下,加把劲儿”“手机啥时候看都行,再不抓紧换乘,一会儿空车就错过啦”……上午8点,地铁西二旗站,赵雁飞穿着藏蓝色的地铁制服,在大拨人流中逆向而行,脆生生的话一句接一句,提醒乘客。

  她是昌平线西二旗站站区长,齐刘海儿,卷花头,嗓音甜美的她却开玩笑地说:“我,性别女,性格男。

”  作为站区长,她分管着地铁西二旗站、生命科学园站、朱辛庄站和巩华城站。

这是北京地铁路网内高峰断面客流量最大、拥挤度最高的地方,没有之一。

  从2010年西二旗站开站以来,赵雁飞每天一大早6点多出门,不到7点到车站,经冬历夏,从不间断。 “客流大,我在,大家放心,我也踏实。 ”  春节刚过完,西二旗站台客流就恢复到了节前的水平。 站内人头攒动,密密麻麻,有人戴着耳机玩手机,有人踮起脚不住张望,还有的乘客抓紧时间嘬两口牛奶当早饭。 赵雁飞站在人群里,格外警惕。

  临近8点08分,她加密提醒频次。 “一会儿有一趟半空车进站,咱都配合一下,注意脚下”“您慢一步,后边儿可就得多等三五趟车”“看路喽,小心拿好手机”……  私底下,赵雁飞解释,西二旗站是13号线与昌平线的换乘车站,日接待乘客35万人次左右,85%的客流集中在早晚高峰时段。 同时,西二旗站属地铁路网中独有的连廊式无通道换乘方式,客流压力和风险非比寻常。

去年,昌平线缩短了3次发车间隔,13号线配合发了5趟空车,其中就包括8点08分的一趟半空车。

  加发空车,赵雁飞用“又爱又怕”来形容。

“有空车,乘客走得快,看着空空的站台,感觉特幸福。 但您想想,这么多人往车上涌,一旦一个人不留神,就容易发生踩踏等危险,所以必须提前打预防针。 ”  一年365天,每个早高峰都如此。 站台工作人员不分男女,全当男的用,被人群拥得站不住脚,甚至被误挤上列车的情况,几乎每个人都经历过。 即便如此,赵雁飞和同事们脸上还总挂着笑,她说:“太娇气,就不能在地铁站台工作。

”  西二旗地铁站的“爱心通道”开通已经7年了,每天准妈妈们都特别配合,笑盈盈地把包递给安检员过检;每年毕业季,来西二旗附近面试的大学生非常多,一张巴掌大的导路卡让他们惊喜;站区工作人员口袋都会备着几块糖,遇到没吃早饭低血糖的乘客赶紧递上一块,甜口更暖心……西二旗地铁站年均客流逐渐增长到8000多万人次,从未发生过任何安全事故,从未出现过任何服务投诉。   记者手记  “乐着干工作,就是幸福”  刘冕  儿时,幸福是一件玩具,拥有了就幸福。

慢慢长大,幸福成了一个目标,达到了就是幸福。

  如果论外部环境,赵雁飞的工作很难与幸福挂钩——每天在人群中挤来挤去,扯着嗓子喊,遇到应急突发就得冲上去。

  “我上班17年,北京地铁也由最初的两条运营线发展到现在的由22条线路组成的大网络,作为北京人,我可以骄傲地说一句,坐上地铁咱‘指哪儿去哪儿’。

而我,是地铁人,见证着它的飞速发展,亲身感受着它的积淀与成长。

”  在采访中,赵雁飞谈到昌平线延长,与10号线实现换乘;13号线信号系统升级,为缩短发车间隔打基础等等的时候,也常会露出乘客看到空车时的那种欣喜表情。

确实,当不远处的幸福可以预见,靠奋斗去接近它的过程,就是赵雁飞们享受幸福的过程。   站台的工作繁忙琐碎,但她每天乐此不疲。 “乐着干工作,就是幸福。

”赵雁飞说。 (责任编辑:韩璐)。

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